1. Système de contrôle électrique
Toute la ligne est contrôlée par Japan Mitsubishi PLC.Le moteur d'entraînement de la profileuse adopte un moteur à courant continu, qui est contrôlé par un dispositif de régulation de vitesse numérique à courant continu importé, avec réglage de la vitesse et alarme de défaut.
2. Système hydraulique
Il y a deux systèmes hydrauliques dans toute la ligne, chacun avec un ensemble de réservoir d'huile soudé, pompe à piston, bloc de vannes hydrauliques et bloc de vannes, filtre à huile, système de refroidissement d'huile et pipeline.
1) La pompe à huile adopte la célèbre pompe à pistons axiaux à haute pression de la série CY de la célèbre marque domestique ;
2) Le bloc de vannes de ce système hydraulique adopte une structure intégrée de type plaque ;
3) La soupape de contrôle de pression, l'élément de contrôle de direction, l'élément de contrôle de débit et d'autres éléments de contrôle principaux de ce système hydraulique sont tous des produits haute pression importés ;
4) Le cylindre à huile adopte des produits de marque nationaux de haute qualité et des joints importés pour éviter les fuites du système